EDF, acteur majeur de la transition énergétique

Le groupe EDF est un énergéticien intégré, présent sur l’ensemble des métiers : la production, le transport, la distribution, le négoce, la vente d’énergies et les services énergétiques. Leader des énergies bas carbone dans le monde, le Groupe a développé un mix de production diversifié basé sur l’énergie nucléaire, l’hydraulique, les énergies nouvelles renouvelables et le thermique. Le Groupe participe à la fourniture d’énergies et de services à environ 37,6 millions de clients, dont 27,8 millions en France. Il a réalisé en 2015 un chiffre d’affaires consolidé de 75 milliards d’euros dont 47,2% hors de France. EDF est une entreprise cotée à la Bourse de Paris.

EDF et ses filiales :

Acteurs majeurs des services énergétiques

Le groupe EDF met ses expertises de la transition énergétique au service des entreprises, des clients particuliers, des collectivités locales, des aménageurs pour les accompagner dans leurs projets énergétiques et dans leur effort de développement économique et social.

Pour leurs clients, EDF et ses filiales de spécialité se mobilisent et s’engagent à faire émerger et à promouvoir des solutions énergétiques durables et des initiatives innovantes en réponse à leurs besoins.
Leurs offres respectives s’appliquent à tous les domaines de la transition énergétique : mobilité électrique, production d’énergie renouvelable locale, valorisation énergétique des déchets, performance énergétique des bâtiments, éclairages urbain et intérieur… et permet de développer des réponses locales, sur mesure, au plus près de ses clients.

Acteurs pour une mobilité électrique

EDF mobilise une expertise reconnue autour de la mobilité électrique, pour développer ses usages au cœur des territoires.

EDF accompagne ainsi l’ensemble de ses clients collectivités, entreprises et particuliers vers des modes de mobilité confortables, moins bruyants et limitant les émissions de CO2 .

Par ailleurs la filiale Sodetrel est présente dans de nombreux projets d’installation et de gestion de bornes de recharge pour véhicules électriques : aussi bien en milieu urbain, que sur les autoroutes, dans les parkings d’entreprises ou en habitat collectif

Pour aller plus loin…
Téléchargez le numéro spécial “Pour une mobilité électrique” du Magazine EDF Collectivités.
Liens:
http://www.edf.fr
http://www.sodetrel.fr

Présentation de Venturi

« Aventure ». C’est pour rappeler ce terme, que quatre anciens salariés de la société Heuliez baptisent, en 1984, leur première maquette « Ventury ». La marque prend finalement le nom « Venturi », pour rappeler l’effet Venturi, et jouir d’un consonance italienne.

 

En 1986 au mondial de Paris, la première Venturi est présentée. Il s’agit d’un prototype deux places, de 850kg, propulsé par le 2L Volkswagen de la célèbre Golf GTI. Dans les années 90, la marque prend le virage de la course automobile, en créant notamment le « Venturi Gentlemen Drivers Trophy », mais également en courant en Formule 1 et aux 24H du Mans.

 

C’est en Avril 2000 que Gildo Pallanca Pastor rachète l’entreprise qui connaît des difficultés. Il apportera sa vision avant-gardiste à la marque et à ses futurs modèles. Quatre ans après son arrivée, Venturi marque l’histoire de l’automobile, avec « Fetish », le premier concept sportif 100% électrique. Un succès fulgurant. En effet, les performances, le design et la finition impressionnent.

Venturi s’imprègne d’une vision avant-gardiste et responsable, et fait de la mobilité électrique sa spécialité. Le constructeur monégasque fournit en 2007 250 véhicules électriques à La Poste (Citroën Berlingo powered by Venturi).

 

Le constructeur acquiert très vite le leadership, et se lance dans la conquête de records : endurance tout d’abord, avec des distances inimaginables (Shangai-Paris 14900 km en 2010, et Nairobi-Johannesburg 5800km en 2012), le tout sans assistance. Vitesse ensuite, avec les Venturi Buckeye Bullet I, II et III. Le record établi en 2010 s’élève à 515 km/h, et une nouvelle tentative doit avoir lieu dans les semaines à venir.

 

Venturi joue sur beaucoup de tableaux, et crée, avec Leonardo DiCaprio son écurie de Formula E baptisée Venturi Grand Prix. La monoplace sera pilotée cette saison par Stéphane Sarrazin et Mike Conway.

 

Le SIAM tenait absolument à compter Venturi parmi ses partenaires. Le constructeur du Rocher incarne les valeurs de prestige, d’innovation, de performance et de respect de l’environnement. Venturi démontre chaque jour que la performance et l’environnement peuvent faire bon ménage.

 

Rendez-vous le 16 février à Monaco…

 

 

Bonne route.

 

Présentation de Michelin

L’histoire a commencé en 1891. Un cycliste anglais qui avait crevé vient voir les frères Michelin, à Clermont-Ferrand, où ils avaient installé leur entreprise depuis deux ans. C’est grâce à lui qu’André et Edouard Michelin se mettent à développer un pneu démontable pour bicyclette. Très vite, le produit rencontre un franc succès commercial, en France et à l’étranger. La renommée grandit peu à peu, et Edouard Michelin donne naissance à Bibendum, le célèbre « bonhomme Michelin ».

Pendant la Première Guerre Mondiale, Michelin produit des avions pour l’armée française. Pendant la Seconde Guerre Mondiale, l’entreprise fournit des plans à toutes les troupes alliées.
C’est après-guerre que Michelin va changer de sphère, grâce notamment à la mise au point du pneu radial, dont il déposera le brevet en 1946. Michelin s’exporte et devient une firme multinationale. Ca y est, Michelin devient leader international sur le marché du pneumatique.
Dans les années 70, Michelin le groupe décide de se lancer en Formule 1, et commence par équiper Ferrari, qui réalisera le doublé (pilote et constructeur) en 1979.

L’innovation est au cœur de la stratégie du groupe, qui dépose de nombreux brevets, en mettant l’accent sur des pneus qui réduisent efficacement la consommation d’essence du véhicule équipé, comme le Michelin Energy. Encore aujourd’hui, la recherche et l’innovation font partie des piliers stratégiques : la section R&D du groupe dispose de 3,25% du Chiffre d’Affaires du groupe et emploie plus de 6000 personnes. Les partenariats avec le monde académique sont nombreux, et permettent la conception de prototypes pneumatiques avant-gardistes .
Cette initiative se place dans la lignée du marketing de Michelin : contribuer au progrès de la mobilité par l’innovation ainsi que par la qualité des produits et des services (résistance au roulement et consommation d’essence, distance de freinage etc.), d’où le slogan “une meilleure façon d’avancer”.

Le SIAM2017 est ravi de compter Michelin parmi ses partenaires, et de partager des valeurs en faveur d’une nouvelle mobilité, plus propre et plus efficace.
Rendez-vous le 16 février 2017 pour l’ouverture du Salon sur le Rocher.

Bonne route.