Avez-vous déjà entendu parler du terme « overdrive » ? Vous imaginez peut-être qu’il s’agit d’un bouton qui donnerait à votre voiture des superpouvoirs pour la faire rouler plus vite, comme dans les films. Malheureusement, ce n’est pas le cas. L’overdrive est une fonction présente dans la plupart des voitures et elle agit comme un inhibiteur contre les besoins en carburant de votre voiture. Comment cela est-il possible ? L’overdrive réduit la pression exercée sur le moteur de votre voiture. Retrouvez d’autres informations dans cet article.
Que fait l’overdrive ?
L’overdrive est un engrenage spécial dans les voitures et sa fonction générale est de réduire la charge sur le moteur d’une voiture. Cela signifie que l’engrenage permet au moteur de fonctionner de manière optimale en fonction des exigences actuelles. De plus, un moteur crée plus de puissance dans les rapports inférieurs.
Connaissez-vous les rapports de vitesse ? Si oui, vous savez qu’un rapport de vitesse supérieur à un signifie que le moteur produit plus de puissance. Supposons que vous mettiez votre voiture en surmultiplication. Vous vous demandez peut-être ce que signifient tous ces chiffres ? Cela signifie que votre voiture peut rouler à des vitesses plus élevées, mais à un faible régime. Dans l’ensemble, le rapport de surmultiplication se concentre sur la production de rotations plus rapides des roues en une minute (et pour plus d’informations sur la sécurité de vos roues : parallélisme ).
Vous vous demandez peut-être à quel moment vous devriez utiliser la surmultipliée. Pensez-y. Lorsque vous roulez sur l’autoroute, vous n’avez pas besoin d’accélérer continuellement. Cela signifie que les vitesses surmultipliées sont préférables pour la conduite sur autoroute plutôt que pour la conduite en ville, car vous n’avez pas besoin d’accélérer autant (surtout si il y a un ralentisseur coussin berlinois ).
Comment l’overdrive a-t-il été mis au point ?
Si l’on remonte à l’époque où les voitures ont été développées, elles n’avaient pas besoin de beaucoup de puissance pour pouvoir rouler à des vitesses acceptables. À cette époque, les voitures n’avaient pas non plus six vitesses différentes. Avec le temps, les voitures sont devenues plus puissantes et ont pu accélérer plus vite. La technologie a commencé à progresser et les vitesses sont devenues plus importantes.
De nombreuses personnes pensaient que pour augmenter la puissance, il fallait ajouter des vitesses. Cela n’a pas toujours été le cas. L’overdrive a été développé comme un moyen de maintenir le moteur à un régime raisonnable. Elle a été mise en place au lieu d’ajouter des vitesses de croisière séparées à la transmission.
Ce système d’overdrive à deux vitesses est devenu populaire et est utilisé sur de nombreuses voitures différentes. Il offre à tous la possibilité de rouler efficacement à des vitesses plus élevées. C’était une excellente option à ajouter aux voitures au lieu d’ajouter plus de vitesses qu’il n’y en avait déjà.
Comment fonctionne un système d’overdrive ?
Un système de surmultiplication est un train d’engrenages à commande électrique boulonné derrière l’unité de transmission. Il existe plusieurs façons de l’intégrer dans la voiture. L’une d’elles consiste à coupler l’arbre d’entrée directement à l’arbre de sortie. Un autre moyen est d’augmenter la vitesse de sortie pour qu’elle tourne plus vite que l’arbre d’entrée.
Cela signifie que l’arbre de sortie pourrait être surmultiplié par rapport à l’arbre d’entrée. En outre, dans les transmissions récentes, les vitesses surmultipliées sont le résultat de différentes combinaisons de jeux d’engrenages. Ces engrenages sont intégrés dans la transmission.
Si vous conduisez une voiture plus ancienne, cette option de surmultiplication peut être un bouton qui est intégré au pommeau du levier de vitesses. Ce processus ne nécessite pas d’embrayage. Dans les voitures plus récentes, il y a une surmultiplication électronique, de sorte qu’un ordinateur s’adapte automatiquement lorsqu’il doit être mis en marche en fonction de la vitesse que vous conduisez et de la régularité de la vitesse.
Quand dois-je utiliser l’overdrive ?
Si vous roulez à grande vitesse, vous devez utiliser l’overdrive. En raison de la nature de ce mécanisme, il doit être utilisé lorsque vous roulez à grande vitesse. Outre la conduite à grande vitesse, vous devez également utiliser ce rapport si vous conduisez pendant une longue période ou si vous ne pouvez pas en ressentir pleinement les effets.
Pensez au nombre d’autoroutes qu’il y a à l’intérieur des villes. Cela vous permettra de tester votre fonction de surmultiplication. L’overdrive vous aidera à économiser du carburant et à maintenir le moteur de votre voiture en meilleur état. Pour cela, vous devez rouler à des vitesses plus élevées. Si vous roulez en surmultipliée à basse vitesse, vous ne pourrez pas accélérer comme vous le faites normalement. Cette fonction n’a pas été créée pour la conduite dans des zones à faible vitesse.
Comment utiliser la fonction overdrive dans une ville ?
Avez-vous déjà utilisé l’overdrive dans une ville ? Pensez à cette situation. Vous conduisez dans un trafic dense pour un long trajet à des vitesses de 32km/h. Dans ce cas, vous voudrez désactiver votre surmultiplication.
Vous pouvez alors utiliser les vitesses 1-2-3-4 pour accélérer. Si vous changez de vitesse trop tôt, vous risquez d’user la transmission plus rapidement. Vous voulez donc vous assurer de ne pas changer de vitesse trop souvent pendant ces basses vitesses.
Supposons maintenant que vous commenciez à prendre de la vitesse et que vous rouliez à un rythme constamment rapide. Vous devez activer la surmultiplication pour économiser du carburant et rendre votre conduite plus efficace. Le mouvement de conduite deviendra plus confortable et votre transmission répondra mieux au travail de l’accélérateur.
Quand n’est-ce pas une bonne idée d’utiliser l’overdrive ?
Comme indiqué ci-dessus, vous ne devez pas utiliser l’overdrive lorsque vous roulez à faible vitesse. Cela compromettrait les performances de votre voiture et vous ne pourriez pas accélérer comme vous le feriez normalement. Vous ne devriez jamais avoir mis la surmultipliée en marche lorsque vous montez une côte.
La technologie de l’overdrive n’est adaptée qu’aux vitesses de croisière plus élevées. Le système ne peut pas fonctionner en tout-terrain ou en montée car il n’a pas été conçu pour ces activités. Il faut également garder à l’esprit que l’overdrive n’est pas synonyme de performances supérieures. Cela signifie simplement qu’elle vous fera économiser de l’argent sur le carburant car c’est un mode de transmission économique.
Dois-je désactiver l’overdrive ?
Savez-vous quand vous devez arrêter complètement l’overdrive ? Il existe plusieurs scénarios dans lesquels il est nécessaire de l’éteindre.
Vous devez désactiver l’overdrive lorsque vous roulez sur de longues descentes. Vous vous demandez pourquoi il faut l’éteindre pour cela ? Pensez-y de cette manière. Lorsque vous activez l’overdrive, la voiture est plus performante pour rouler en roue libre. Cela signifie que l’efficacité du freinage diminue. Comme vous pouvez l’imaginer, cela a un impact important sur la sécurité de la conduite (et pour une petite révision des panneaux de signalisation : panneaux de signalisation routière ). C’est la principale raison pour laquelle vous devez désactiver la surmultipliée lorsque vous roulez sur des pentes et des collines.
Vous devez également désactiver ce mode lorsque vous conduisez dans un grand flux de circulation. Dans ce cas, vous devez souvent démarrer et vous arrêter périodiquement. Le mode overdrive ne fonctionne pas bien dans ces situations.
Chaque fois que vous êtes hors route ou que vous roulez à faible vitesse, vous devez désactiver le mode « overdrive ». De plus, si vous tirez une remorque, vous ne devez pas mettre la surmultipliée en marche. N’oubliez pas que la surmultipliée doit être désactivée, sauf si vous roulez à des vitesses plus élevées sur une autoroute et à un rythme régulier.
Consommation de carburant avec l’overdrive
Si vous conduisez sur l’autoroute et que vous avez une vitesse constante pendant une longue période, cette option doit être activée. Vous pourrez ainsi économiser de l’argent sur les frais de carburant, car votre voiture roulera beaucoup plus efficacement. Cela vous permettra également de maintenir votre moteur à sa capacité maximale.
Si vous roulez à grande vitesse et que votre mode surmultiplié est désactivé, cela pourrait augmenter votre consommation de carburant. Personne ne veut payer plus cher que nécessaire pour le carburant. Votre mode overdrive doit être activé lorsque vous roulez sur l’autoroute à des vitesses plus élevées.
Quelle est la différence entre l’overdrive d’un système manuel et d’un système automatique ?
Certaines personnes ne savent pas que les voitures automatiques et manuelles ont la fonction overdrive. La bonne nouvelle pour les conducteurs est que la surmultiplication fonctionne de la même manière dans les deux types de voitures. Le rapport de démultiplication est faible, ce qui signifie qu’il fonctionne de la même manière dans une voiture automatique que dans une voiture manuelle.
Il y a une différence essentielle : dans une voiture manuelle, vous devez choisir le moment où vous souhaitez appliquer la vitesse surmultipliée. Lorsque vous conduisez une voiture automatique, la surmultipliée est activée par l’ECU. Celle-ci décidera pour vous du moment où votre voiture sera mise en surmultiplication.
Dans le cas des voitures manuelles, le rapport le plus élevé de la boîte de vitesses est généralement le rapport surmultiplié, car c’est le rapport le plus bas. La majorité des voitures ont cinq vitesses au total. Certaines voitures ont même six ou sept vitesses selon le type et le constructeur. Si une voiture manuelle a plus de vitesses, elle consomme moins de carburant.
Pensez par exemple aux camions et au nombre de vitesses qu’ils ont. Les camions ont dix ou onze vitesses, ce qui leur permet d’économiser plus facilement le carburant. Ils parcourent de très longues distances, il est donc important qu’ils puissent économiser le plus d’essence possible.
Surmultiplier lorsque vous accélérez
Vous roulez sur l’autoroute pendant des heures à 110 km/h. Lorsque vous roulez à des vitesses plus élevées, le régime de votre voiture augmente et le moteur commence à être plus sollicité. Si vous mettez en marche votre surmultiplicateur, il fonctionnera comme par magie. Cette option permet de réduire la pression exercée sur le moteur et de diminuer le régime. Cela vous aidera à garder votre moteur en pleine forme et il durera plus longtemps. Les moteurs sont incroyablement coûteux à réparer et à remplacer, il est donc important de faire tout ce qui est en votre pouvoir pour les maintenir en bon état.
N’oubliez pas que vous n’utilisez pas la surmultiplication si vous roulez à moins de 50 km/h parce qu’elle n’est pas assez rapide ou régulière. Il ne sera pas avantageux pour votre voiture de l’utiliser lorsque vous roulez à des vitesses plus faibles ou dans la circulation à l’arrêt. L’overdrive ne prolongera l’efficacité du moteur de votre voiture que si vous l’utilisez à bon escient.
Lorsque vous devez rétrograder, le système de freinage est utilisé. Si vous roulez en descente, votre système de freinage sera très sollicité car vous devez appuyer en permanence sur la pédale de frein. Si votre surmultiplicateur est activé pendant cette situation, il maintiendra votre régime au-dessus du ralenti. Une bonne règle de base est de n’utiliser l’overdrive que lorsque vous roulez à des vitesses élevées et constantes.
Quels sont les avantages de l’overdrive ?
Vous vous demandez en quoi ce dispositif de surmultiplication peut vous être utile pendant la conduite ? Cette unité est constituée d’un engrenage qui fonctionne électriquement. Il est boulonné derrière la transmission de la voiture. La fonction de ce rapport est de réduire le régime moteur de la voiture. Cela permet de réduire l’usure du moteur et d’économiser du carburant. Si votre moteur n’a pas besoin de travailler aussi dur, il n’aura pas besoin d’autant d’essence.
L’overdrive vous aidera à maintenir votre moteur en bon état. Mais cela ne se produit que si vous l’utilisez correctement. L’overdrive ne doit pas être utilisé à des vitesses inférieures. Cette fonction d’overdrive est devenue une vitesse très courante et populaire dans la plupart des voitures. Elle vous aidera à réduire votre consommation de carburant lorsque vous roulez à grande vitesse.
Conclusion
L’overdrive est un concept très simple et il est utilisé dans votre conduite quotidienne, que vous le sachiez ou non. Toutefois, plus vous en savez sur ce système, mieux vous vous en porterez car vous pourrez l’utiliser à votre avantage. Vous pouvez l’utiliser pour économiser du carburant et maintenir votre moteur en parfait état.
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