Pièce maîtresse de tout moteur garantissant le bon fonctionnement d’un véhicule, l’injecteur automobile sert à contrôler sa consommation. Depuis déjà un certain moment, il a remplacé le carburateur et se place juste en dessous du capot de nombreuses voitures. Ces injecteurs automobiles ont la réputation d’avoir une longue durée de vie, mais ils peuvent également subir des encrassements. Dans cet article, nous allons découvrir toutes les informations nécessaires concernant ces injecteurs.
Qu’est-ce qu’un injecteur automobile ?
L’injecteur auto est une sorte de tube obstrué sur l’avant qui envoie le carburant dans le moteur sous pression (basse ou haute en fonction du rendement du moteur). En cas d’injection directe, il se place dans la tubulure d’admission, mais sur la culasse (à l’entrée du cylindre) s’il s’agit d’une injection indirecte.
Les différents types d’injecteurs
Selon le modèle de votre voiture, vous devez connaître le type d’injecteur existant selon le mécanisme de levée de l’aiguille :
- les injecteurs mécaniques nécessitant une pompe à injection distributrice pour envoyer la pression sur différents conduits ;
- les injecteurs électriques (voitures modernes) : ouverture de l’aiguille contrôlée par un calculateur moteur, dotés de deux technologies (électromagnétique et piézoélectrique) ;
Rôle et mode de fonctionnement des injecteurs
Un véhicule roule grâce à la présence d’un moteur à combustion. L’injecteur fournit au cylindre le carburant nécessaire pour alimenter le moteur normalement. Il est équipé de fines tubulures pour pulvériser de façon précise le carburant sous forme de gouttelettes microscopiques. Le processus d’injection ne s’enclenche qu’à l’issue du cycle de compression de manière directe ou indirecte selon l’emplacement des injecteurs. D’ailleurs, une voiture ne démarre que s’il y a une combustion air/carburant dont le rapport sera calculé par le système d’injection. Ainsi, la quantité exacte de carburant libérée par l’injecteur sera envoyée :
- soit directement dans le conduit d’admission (injection indirecte essence) ;
- soit directement dans la chambre de combustion (injection directe diesel ou essence)
Comment reconnaît-on un système d’injection défectueux ?
L’injecteur auto est conçu particulièrement robuste et durable. Toutefois, il peut se détériorer à tout moment, surtout si la voiture roule quotidiennement. C’est une pièce très sensible aux saletés qui peuvent circuler et atteindre le carburant. Heureusement, il existe un certain nombre de symptômes permettant de reconnaître un système d’injection défectueux (claque, fuite ou encrassement) dont les plus courants sont :
- la perte de puissance du moteur suivie d’une surconsommation de carburant ;
- un mauvais comportement d’échappement (fumée noire par la sortie d’échappement) ;
- des problèmes de démarrage ;
- une instabilité du régime de ralenti ;
- une odeur persistante de carburant (essence ou gazole) ;
- un sentiment d’à-coups et des trous d’accélération (sensation de ratées quand on appuie sur l’accélérateur).
L’entretien et le nettoyage des injecteurs
L’entretien des injecteurs
Le changement des injecteurs coûte cher, il est alors vivement recommandé de bien les entretenir. Pour cela, voici quelques approches adéquates d’après les experts :
- n’utilisez que du carburant propre et de bonne qualité, notamment pour de nombreux trajets en ville ;
- après avoir effectué en moyenne 150 000 km, faites un contrôle régulier pour déceler les éventuelles claques ou fuites ;
- ne laissez jamais votre réservoir presque vide afin de limiter le risque de corrosion, surtout si vous ne conduisez pas régulièrement ;
- préservez votre moteur et favorisez sa longévité en purgeant vos filtres avec de l’huile de qualité ;
- décrassez votre moteur en roulant de temps en temps sur une voie rapide ;
- évitez l’encrassement et le point du non-retour par l’utilisation d’un additif en préventif, etc.
Le nettoyage des injecteurs
Pour nettoyer les injecteurs, vous avez le choix entre diverses méthodes dont les plus pratiques sont les suivantes :
- l’utilisation d’un flacon additif : à titre curatif ou préventif ;
- le kit spécifique de nettoyage : des brosses et un additif ;
- le décalaminage à hydrogène : enlever la couche de calamine accumulée dans le moteur.
Combien coûte un injecteur ?
Le prix d’un injecteur auto neuf
Les injecteurs font partie des pièces de voitures particulièrement coûteuses. Un injecteur automobile neuf coûte en moyenne entre 100 à 300 euros, mais ce prix varie en fonction de quelques paramètres :
- la motorisation du véhicule : essence ou diesel ;
- le type d’injection du moteur : indirecte, directe ou électronique ;
- la cylindrée du moteur : 1,5 litre ou 1,6 litre ou 2 litres selon les modèles
Le coût de changement d’injecteurs automobiles
Même si les injecteurs automobiles sont conçus pour une longue durée de vie (conforme à celle de l’auto), ils peuvent s’encrasser et doivent être remplacés. Or, le changement des injecteurs automobiles est un travail complexe, coûteux et chronophage (2 à 4 heures de travail). C’est une opération qui doit être confiée à un garagiste expérimenté. Ainsi, vous devez prévoir entre 100 à 500 euros (prix de la pièce et coût de la main d’œuvre inclus) pour le remplacement d’un seul injecteur.
