Remplacer les bougies d’allumage ? Vérifier.
Changer le filtre à air ? Fait.
Changer le liquide de transmission ? Quoi ?
C’est l’une de ces tâches qu’il ne faut jamais ignorer. Heureusement, il ne s’agit pas d’une procédure coûteuse et si vous avez au moins quelques notions de mécanique, vous pouvez le faire vous-même à la maison.
Quel est le coût du changement du liquide de transmission ? Cela dépend de l’endroit où vous le faites. Dans un atelier de mécanique ou chez un concessionnaire, le prix se situera probablement entre 80 et 250 €.
Par contre, si vous êtes prêt et capable de le faire vous-même, il devrait se situer entre 50 et 100 €.
Heureusement, dans ce guide, nous couvrirons tout ce que vous devez savoir sur le liquide de transmission, y compris ce qu’il est, à quelle fréquence il doit être changé et ce que vous pouvez vous attendre à dépenser pour le service.
Qu’est-ce que le liquide de transmission et à quelle fréquence doit-il être changé ?
Le liquide de transmission est similaire à l’huile moteur en ce qu’il assure la lubrification de la transmission – mais il agit également comme un fluide hydraulique.
Il aide à maintenir la transmission à une température de fonctionnement sûre, facilite les changements de vitesse et lubrifie les pièces mobiles.
La plupart des fluides de transmission contiennent :
Lubrifiants/Inhibiteurs de corrosion/Détergents/Dispersants/Surfactants/Additifs anti-usure/Améliorants/modificateurs de viscosité/Additifs de gonflement des joints/Additifs anti-mousse/Composés anti-oxydation/Améliorants de l’écoulement à froid/Épaississants à haute température/Conditionneurs de joints/Colorant pétrolier
Lorsque vous parlez d’une pièce dont le remplacement coûte entre 1 500 €et 3 500 €, est-il vraiment logique de ne pas changer la seule chose qui lui permet de fonctionner ? Surtout lorsque la liste des ingrédients bénéfiques est aussi longue que celle ci-dessus ?
La plupart des liquides de transmission durent entre 50 000 et 100 000 km, bien que, certains prétendent durer jusqu’à 250 000 km. L’idée n’est pas de voir combien de temps le vôtre peut durer
Il s’agit de le garder aussi efficace que possible pour protéger la transmission.
Quels sont les signes qui indiquent que vous avez besoin d’un nouveau liquide de transmission ? Voici quelques-uns des signes les plus courants : Glissement des vitesses/Incapacité de changer de vitesse/Changements de vitesse irréguliers/Transmission surchauffée/Changements de vitesse retardés
Maintenant que vous savez à quel point le liquide de transmission est vital et à quelle fréquence il doit être changé. Voyons maintenant combien vous pouvez vous attendre à dépenser pour ce service.
Combien coûte le changement du liquide de transmission ?
Le premier facteur qui influence le coût est l’endroit où vous le faites faire – chez un concessionnaire ou chez un mécanicien/centre de service. Le contributeur suivant est la marque et le modèle de votre voiture. Cela détermine le type de fluide de transmission dont vous avez besoin et la quantité.
La plupart des fluides de transmission sont des fluides de transmission.
Lorsque vous changez votre liquide de transmission, vous devez également changer le filtre et parfois le joint de carter. Les filtres varient entre 15 et 30 €, et les joints de carter entre 75 et 150 €.
Ajoutez tout cela, et vous obtenez un coût total compris entre 130 et 480 €, le prix moyen variant entre 80 et 250 €. Si vous faites effectuer le service dans un atelier de mécanique ou un centre de service, attendez-vous à vous situer vers l’extrémité inférieure, sinon, soyez prêt à dépenser plus chez un concessionnaire.
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Si vous êtes prêt à vous salir un peu les mains, vous pouvez toujours changer votre liquide de transmission par vous-même pour un coût compris entre 50 et 100 dollars.
Vous ne savez pas comment faire ?
Grande nouvelle, nous allons couvrir cela maintenant.
Comment changer votre liquide de transmission à la maison
Etape n°1 – Remonter l’avant de la voiture
Débutez en glissant un cric sous l’avant de votre voiture, en le positionnant de façon à ce qu’il se trouve sous le châssis. Ensuite, positionnez un support de cric en place pour vous assurer qu’il est bien fixé.
Etape n°2 – Vidangez le liquide de transmission dans un bac de vidange
Localisez le bas de la transmission, à côté d’elle devrait se trouver le boulon de vidange, que vous desserrerez à l’aide d’une tête hexagonale.
Vous voudrez peut-être porter des gants en caoutchouc, car une fois qu’il sera desserré, il commencera à se déverser. Terminez en retirant le boulon à la main.
L’étape 3 est la suivante.
Étape n°3 – Retirer le bac et changer le filtre
Si votre véhicule est équipé d’un filtre, vous devrez le remplacer par un nouveau.
C’est le cas.
Vous remarquerez plusieurs boulons entourant le bac, retirez-les pour le libérer, à ce moment-là, vous pouvez échanger le filtre et remettre le bac en place.
Etape n°4 – Serrer le boulon de vidange et remplir à nouveau
Prenez votre tête hexagonale et resserrez le boulon de vidange en place. Ensuite, vous devrez déterminer la quantité de liquide à remettre en place.
Vous pouvez le faire en prenant le bac de vidange (qui est maintenant plein de liquide de transmission sale) et en le versant dans des bouteilles de quart vides. Le nombre dont vous avez besoin est la quantité à réintroduire.
La dernière étape consiste à prendre le bac de vidange.
La dernière étape consiste à localiser le bouchon du liquide de transmission et à verser le nouveau liquide.
